Bezuinigen op de fiets bij Steekterbrug: slecht idee
De vervanging van de Steekterbrug in Alphen aan den Rijn blijkt duurder dan gepland. De provincie overweegt nu verschillende `versoberingsmaatregelen’, waaronder twee maatregelen die slecht zijn voor de veiligheid van fietsers. En die ook haaks staan op het voorgestane beleid van de provincie, het STOMP-beleid, waarin voetgangers en fietsers meer prioriteit moeten krijgen.
- Het is de bedoeling dat fietsers aan de zuidzijde van de Steekterbrug met een tunnel onder de Goudse Schouw / Steekterweg door zouden gaan, om vanaf daar hun weg te vervolgen naar Alphen-zuid, Boskoop of Zwammerdam. Of omgekeerd.
Om geld te besparen zou deze tunnel vervallen, en zou de grote stroom van fietsers de stroom van auto’s die Alphen aan den Rijn via de Hefbrug in of uit willen rijden gelijkvloers moeten kruisen.
Dat is sowieso al niet goed voor de veiligheid, maar de onveiligheid wordt vergroot doordat fietsers en auto’s bij de oversteek niet goed zicht op elkaar zouden krijgen: fietsers uit de richting van Boskoop of Zwammerdam moeten rekening houden met auto’s uit dezelfde richting, die dus achter hun rug vandaan komen. En door de constructie van de Hefbrug hebben fietsers vanaf de Steekterbrug slecht zicht op auto’s uit Alphen (en vice versa). - Het was de bedoeling dat de op-/afrit voor fietsers tussen de Oranje Nassaubrug/Steekterbrug en de Kortsteekterbuurt minder steil zou worden, en dat de aansluiting op de Kortsteekterbuurt verder bij de tunnel onder de Steekterbrug vandaan zou komen, zodat er beter zicht op/ vanuit de tunnel zou zijn. Deze verbetering is zeer gewenst.
Om geld te besparen zou deze op-/afrit hetzelfde blijven: steil en met slecht zicht op/vanuit de tunnel.
Beide maatregelen zouden nadrukkelijk een keuze tegen de veiligheid voor fietsers zijn. Gecombineerd met het afsluiten van de Steekterbrug voor fietsers gedurende de volledige duur van de werkzaamheden van twee a drie jaar, zouden ze illustreren hoe weinig belang de provincie hecht aan het bevorderen van het fietsverkeer.
Reactie provincie
De nieuwe gedeputeerde Verkeer heeft toegezegd om de situatie met de Fietsersbond te gaan bespreken.
Zie de gehele bespreking in gedeputeerde staten van 4 maart 2026
Reactie D66-fractie Zicht op risico’s en opkomen voor de fietser bij Steekterbrug
Inspraakreactie 25 maart 2026
vergadering 27 maart
Pers
- 20260316 AD Alphen aan den Rijn Fietsersbond mag na kritiek op nieuwe Steekterbrug in gesprek met provincie
- 20260306 AD Alphen aan den Rijn Gaat de Steekterbrug tijdelijk helemaal dicht? Provincie moet snel beslissen over 11 miljoen extra voor nieuwe brug
- 20260202 AD Alphen aan den Rijn Forse tegenvaller voor provincie: elf miljoen extra voor nieuwe Steekterbrug
Een lijst met artikelen
-
Hofpleinroute gesloten Hofpleinroute gesloten
Tussen Den Haag en Rotterdam ligt de zogenoemde Hofpleinroute. Dit is een metropolitane fietsroute, die het Hofplein in Rotterdam met…
Gepubliceerd op: -
Uitwerking metropolitane fietsroutes gestart Uitwerking metropolitane fietsroutes gestart
De ambitie van de 21 gemeenten in de metropoolregio is om 100 km aan verbeterde, vernieuwde hoogwaardige fietsroutes aan te…
Gepubliceerd op: -
Position paper fiets… Position paper fiets…
De fietser als ruggengraat van het Zuid-Hollandse mobiliteitssysteem. De fietser dreigt een sluitpost bij de herprioritering van het Mobiliteitsfonds van…
Gepubliceerd op: