Uitwerking metropolitane fietsroutes gestart

Gepubliceerd op: 16 april 2026

• Beleid
• Fietsnetwerk
• Nieuws
• Rotterdam
• Schiedam

De ambitie van de 21 gemeenten in de metropoolregio is om 100 km aan verbeterde, vernieuwde hoogwaardige fietsroutes aan te leggen. Met de ondertekening van de laatste samenwerkingsovereenkomst in maart 2026 is de verkenningsfase voor zes routes afgerond en is de ontwerpfase gestart. 

Dat betekent dat de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) de rol van procesbegeleider heeft afgerond en nu alleen actief is als subsidieverlener. Voor de aanleg ontvangen wegbeheerders 70% subsidie. Oorspronkelijk telde het programma acht Metropolitane Fietsroutes. Twee verkenningen zijn afgerond waarna is besloten de routes niet verder uit te werken vanwege onder andere complexe inpassingsvraagstukken.  

Voor twee routes, die eerder in het programma waren opgenomen, wordt de ontwerpfase in dit kader niet gestart. Het gaat dan om Westland – Den Haag via Monster en Den Haag – Pijnacker. De laatste wordt nog wel uitgevoerd, maar buiten het kader van het programma Metropolitane Fietsroutes (MFR).

De routes lopen door meerdere gemeenten, worden gefaseerd aangelegd en zijn tussen 2026-2028 gereed. Fietsers kunnen straks lekker doorfietsen over brede, comfortabele en veilige fietspaden en hebben zoveel mogelijk voorrang. Wegbeheerders leggen ook ontbrekende schakels in het fietsnetwerk aan. Hiervoor is extra tijd nodig vanwege complexiteit om dit in te passen. Deze routedelen volgen later in de tijd. Denk bijvoorbeeld aan de aanleg van een nieuwe fietsbrug over een autosnelweg.